디스마이너스

예전에는 라면봉지 형태의 인스턴트 칼국수를 자주 사 먹었는데, 질리도록 먹어서 그런지 최근 몇 년간은 거의 사먹지 않았다. 그런데 동네 마트에서 신박해 보이는 인스턴트 칼국수를 저렴하게 판매하고 있다. 처음에는 오뚜기 옛날국수처럼 그냥 국수 면만 있는 줄 알았는데, 자세히 보니 라면처럼 먹을 수 있는 칼국수다. 사조 해표 얼큰 사골칼국수. 개당 800원에 구입했는데, 인터넷에서도 800원~1,100원 정도에 파는 듯하다. 조리법은 라면과 별반 다르지 않다. 물을 라면보다 더 많이 넣고 7분 정도 끓이면 된다. 칼국수는 면을 튀기지 않기 때문에 라면보다 칼로리가 낮다. 350k…

옛날에 중학교 다니던 시절 도덕선생님 왈 한국 아파트의 엘리베이터에는 관이 들어갈 만한 공간이 없어서 시신을 운구하는 것이 매우 수고스러웠다. 엘리베이터 공간이 부족하다고 관을 세워서 운구하는 건 고인에 대한 예의가 아니고, 그렇다고 고층에서 계단을 타고 내려오는 것은 수고스럽고... 그렇다면 요즘도 엘리베이터로 관을 운구하는 것은 어려울까? '시키면 한다 약간 위험한 방송'에 그 답이 올라와 있다. 옛날에 올려뒀던 유튜브 영상이 깨져서 썸네일 이미지로 대체. 보시다시피 관을 넣을 수 있는 공간이 있다. 우리 아파트 엘리베이터에도 있나 확인해 봤다. 예상대로 엘리…

옛날 옛날에는 애드센스 승인 받기가 어렵지 않았다. 하지만 요즘은 "애드고시"라고 불리울 정도로 어렵다. 애드센스 승인이 잘 나지 않으면 임시방편으로 카카오애드핏을 심으면 된다. 수익률은 애드센스의 5분의 1에서 10분의 1 수준이지만, 이거라도 블로그에 심어 두면 심리적 초조함이 줄어든다. 카카오애드핏은 포스팅이 대략 20개 이상이라면 (불법적인 내용을 포스팅하지 않는 이상) 어렵지 않게 승인을 받을 수 있다. 그런데 카카오애드핏은 광고 크기, 종류가 다양하지 않다는 점이 단점이다. 대부분 사이즈가 작다. 그리고 반응형 광고가 없는 것처럼 보인다. 요즘 블로그…

옛날에 도쿄 길거리에서 득템한 판촉용 티슈들. 주로 젊은 여성들이 나누어 준다. 한국과 달리 규격과 양이 대체로 통일되어 있는 편이다. 예전에 도쿄에 갔을 때 수십 개를 받아왔는데 지금도 남아 있다. 맨 왼쪽은 일본의 통신업체 KDDI (au), 나머지는 남녀 매칭 사이트. 나머지 두개는 한국에서 휴대하며 사용하기엔 좀 민망하다; 대체로 남녀 매칭 사이트, 대부업체 광고가 많다. 양은 매우 적다. 한국 길거리에서 교회가 나눠주는 것보다 훨씬 적다. 이건 대만에서 흔히 볼 수 있는 화장지. 일본과 마찬가지로 대만의 판촉용 화장지도 대체로 규격이 통일되어 있는 편. 날씨가 후덥지근한 나라…

추운 겨울철 생각나는 매운 음식. 어느 추운 날 간식으로 뭘 먹을까 고민하다가 불닭볶으면 낙점. 오리지널 불닭볶음면과 가격이 약간 비싼 치즈 불닭볶음면을 두고 고민하다가 그냥 오리지널을 집었다. 집에 슬라이스 치즈가 몇장 남아있기 때문. 눈으로 보는 것만으로도 매운 불닭볶음면. 몇 년 전 하필이면 무더운 여름철에 맛보고 다시는 안사먹겠다고 다짐했던 불닭볶음면. 하지만 날씨가 추울 때에는 몸을 녹이기 딱 좋은 음식이다. 슬라이스 치즈(동원 소와나무 고칼슘치즈)를 곁들어 먹기로 했다. 정신없이 조리하다 보니 김가루 넣는 걸 깜빡했다. 치즈를 넣어서 그런지 매운맛이 덜한 편. 그래도 …

대한항공 비행기를 몇차례 타봤다면 좌석 앞 주머니에 비치되어 있는 Morning Calm이라는 기내지를 읽어봤을 것이다. 예전에는 표지 한켠에 "탑승기념으로 간직하세요"라고 적혀 있었는데, 요즘은 모르겠다. 10여년 전 원주에서 제주도 갈 때 챙긴 모닝캄 2005년 10월호. *. 대한항공은 원주공항에서 제주도 가는 노선을 포기하고 진에어에 넘김 당시 국내선 노선도가 수록되어 있다. 지금은 김포-대구, 양양-부산(김해) 노선이 폐지되었고, 원주-제주, 김포-포항, 군산-제주 노선 등은 자회사인 진에어가 운항하고 있다. 잡설이 길었고, 모닝캄은 인터넷에서도 볼…

예비군을 마치면 민방이 훈련을 받게 된다. 아쉽지만 일당, 교통비(거마비)는 지급되지 않는다. 다만 예전에 훈련 받았던 지방자치단체에서 새주소 홍보 차원에서 이런 선물을 나눠줬다. 처음에 봤을 땐 형광펜인 줄 알았다. 그런데 형광펜 치고는 신박하다. 형광펜 비슷한 건데 펜이라기보다는 색연필에 가까운 제품이다. 아니, 고체형 형광펜이라고 불러야 하나? 용량은 적지 않은 편이다. 노란색이나 연두색이면 좋은데 하필이면 주황색이다. 색연필과 마찬가지로 뒷부분을 돌려서 사용하는 방식이다. 비싼 제품인 줄 알았는데 인터넷에서 개당 500원 정도에 판다. 정식명칭은 동아 제트스틱 (JetStick…

원주시와 횡성군은 같은 생활권이라서 두 지자체를 직결하는 버스가 꽤 많이 다닌다. 대표적인 버스노선은 2번 계열. 원주공항을 경유하니까 어떤 측면에서는 "공항버스"이기도 하다. 일반적인 2번 버스는 원주 관설동에서 횡성 읍내까지 5번국도와 북원로를 따라 주행한다. 농촌지역 특성상 2번 버스 일부는 둔둔리 마을을 경유하는데, 소요시간이 많이 걸릴 수 있으니 주의. (기사분이 "둔둔리 들려요"라고 하면 다음 버스를 타는 게 빠를 수 있다) 배차간격은 평균적으로 12분에 한대꼴. 참고로 2번 버스는 옛원주역을 경유하고 원주시외/고속버스터미널은 경유…

동네 마트에서 스파게티면 500g짜리를 단돈 800원에 판매하고 있어서 여러 개 구입했다. 알리오 올리오 스파게티를 해먹을 생각이라서 따로 스파게티 소스를 구입하지는 않았는데, 토마토 스파게티 소스도 할인 판매하고 있어서 하나 집었다. 이것은 청정원 토마토와 레드페퍼 아라비아따 스파게티소스 600g. 평소에는 마트에서 한병에 4,900원 정도에 파는데, 세일해서 3,800원에 구입했다. 스티커에 따르면 1인분 기준 용량은 스파게티면 80g과 스파게티소스 150g이다. 한 병당 총 용량이 600g이니까 4인분이다. 칼로리, 포화지방, 콜레스테롤 등 상세한 영양성분은 적혀있지 않…

기후동행카드는 기본적으로 서울 시내 지하철 노선과 서울 소속 시내버스를 30일간 무제한 이용할 수 있는 교통 패스다. 만 39세까지는 55,000원, 만 40세가 되는 해 1월 1일부터는 62,000원이다. 원래는 서울과 극히 일부 외곽 시 지역 지하철에서만 사용 가능했지만, 점차 기후동행카드를 사용할 수 있는 지하철 노선이 늘어나고 있다. 심지어 인천공항역 하차도 가능해졌다. 고양시 구간 지하철은 어떨까? 3호선, 경의중앙선, 서해선 환승역인 대곡역에서 승차 및 하차 시도해 봤다. 보시다시피 정상적으로 승차 및 하차 가능하다. 2024년 11월 30일부터 고양시내 3호선, 경…

어느 날부터 아파트 출입문 도어록이 말을 잘 듣지 않았다. 배터리가 닳은 것 같아서 새 배터리로 교체했는데, 결과는 마찬가지였다. 아무리 봐도 기판에 문제가 발생한 것으로 보인다. 그래서 GATEMAN에 전화해서 AS기사를 불렀다. 예상대로 도어록 기기 내부의 기판이 고장났다. 입주한지 1년이 훨씬 넘었기 때문에 유상수리 처리되었고, 출장비 1만원+교체비용 2만 9천원=3만 9천원 청구되었다. (앞으로 가격이 더 인상될 수 있음) 싸구려 건전지를 사용하면 누액이 흘러 기판이 손상될 수 있다고 한다. 하지만 그동안 (아주 싸구려는 아닌) 로케트 알카라인 건전지만 사용해 왔는데 고장…

"K-패스"라는 것이 있다. 중앙정부와 지방자치단체가 비용을 대서 시민들의 교통비를 경감해 주는 제도이다. K패스 지원되는 선불교통카드 혹은 후불교통카드(체크카드, 신용카드)를 발급받고, K패스 앱에 카드번호를 등록하고, 주민등록 주소를 입증하면 교통비를 무실적으로 20% 이상 할인받을 수 있다. 2026년 1월부터는 "모두의카드"라는 제도가 도입되어서 62,000원 혹은 100,000원에 전국 모든 지하철과 버스를 무제한 이용할 수 있다. 선불 K패스는 옛날 알뜰교통카드 시절에는 지원되는 앱이 얼마 되지 않았지만, 점차 하나둘씩 늘어나…